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首都"大外环"天津有关联 推动京津冀公路网对接

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    天津网讯  每日新报记者 王月  前天,河北省交通厅宣布,密涿高速正式贯通,标志着长约1000公里的首都地区环线高速公路河北段全线贯通。其实这条号称北京“大外环”的高速公路圈和咱天津也着不小的联系,不仅是因为这条环线中有多个点放射出的高速路直达天津,而且最后开工建设的承平高速不仅是承德进京的第二高速通道,也是连接天津的快速通道。

  首都大外环,在国家高速公路网正式的规划里叫做首都地区环线高速公路(G95),俗称大外环。根据国家高速公路网规划,首都大外环全长约942公里,其中河北境内约850公里,由12条段高速公路组成。其中,除了承平高速公路正在开展前期工作外,其他路段已全部建成通车。为尽快实现区域互联互通,交通运输部提出,先期通过替代路线来实现首都大外环的功能,由河北省境内的长深、京哈高速公路代替承平高速公路,形成首都大外环替代路线。

  随着密涿高速公路的建成,呼之欲出的首都大外环河北段替代路线终于问世了。这条全长约1000公里的环线高速公路,由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条段高速公路组成。在北京、天津境内分别长约38公里。其中,刚刚贯通的密涿高速公路自北向南与京平、京秦、京哈、京津、京沪、京台、廊涿7条高速实现互通。那么从天津去北京、河北的车辆都可借助这些互通的高速躲开拥堵,实现快速的通行。

  此次,首都“大外环”最后一部分承平高速承德段控制性工程已于今年11月开工建设,这条高速不仅是承德进京的第二高速通道,也是连接天津的快速通道。项目起自承唐高速李家营互通,穿越长城至北京界,在平谷区夏各庄处与京平高速连接,全长92.6公里。项目实施同期建设的天津方向连接线,工程按双向6车道标准建设。

  目前,首都大外环替代路线的建成通车,促进了京津冀公路网逐渐实现全面对接,推动京津冀区域形成主要城市之间“1小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”。


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